摘录一段新闻：朝阳区延静里中街短短600米的隔离护栏，有6处被汽车剐蹭碰撞变形，如今已如蛇形蜿蜒于道路中间，不仅起不到保护隔离的作用，反而成了市民出行的阻碍。延静里中街附近居民反映道路中间的隔离护栏不仅没有起到应有作用，还屡屡与过往车辆“零距离接触”。八里庄街道称，已经注意到此现象，将会派人进行维护。
昨天下午，北京青年报记者来到南北走向的延静里中街，发现街道中段和南段中间位置被放置了白色的隔离护栏，护栏中间有两三处被人卸了形成豁口，从中段到南段的短短600米距离，护栏有六处不同程度的“伤情”，有些护栏被挤成了“麻花”状，有些护栏被挤成 “波浪状”，还有一处护栏笔直的“腰板”已经被撞得七扭八歪，致使西侧北向南方向的道路更加局促，仅够一辆轿车将将通过。
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厂家现货供应绿道通品牌优质橡胶防撞块：
东莞市新恒安厂家生产的绿道通品牌优质防撞块采用轮胎切割压制组合而成，其特点有耐磨、弹性大，能保护墙角、墙面和车子不被损坏。可以喷黄、黑色油漆，醒目明显，使车场美观整齐，并达到安全效果保护墙身和汽车。
在装置有防撞块的场所中，防止汽车等移动物体的碰撞，而造成的双方损伤，消除对人员安全造成威胁，也减少对车辆，建筑物造成的损害。加上防撞块的警示标志，更能提醒驾驶人注意。通常装置于地下停车库、工厂车间、装卸货物平台、码头，家庭车库门两侧、储物仓库墙体等。
我们二零一二年在虎门信封物流安装的组合式橡胶防撞块直到现在还是好好的，没有被撞坏的。这款橡胶防撞胶块橡胶体软硬度适中，弹性十足。
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据说：2007年，呼和浩特市在市区内各主要街道统一安装了一批自行车停放架。可记者最近在新建西街、哲里木路、昭乌达路等多条街道上，很难找到它们的身影。
那么大街小巷的自行车停放架都哪儿去了？呼和浩特市城市管理行政执法局工作人员说，自行车停放架由市四区具体监管。随后，记者来到赛罕区城市管理行政执法局，执法大队办公室相关负责人说，自行车停放架安装后，闲置、破坏、丢失的较多，但是他们也没有拆除过，也不知道为何突然就没有了。玉泉区城市管理行政执法局综合办公室工作人员也表示，自行车停放架属于门前三包管理范畴，由各商户自行管理，他没有接到过拆除自行车停放架的文件，也可能是丢失了。
10月14日，记者对市区部分地段的自行车停车架使用情况进行了调查。在南营子大街至火神庙街道两侧，部分自行车停放架不仅闲置没人用，而且也有部分车架惨遭摧残，严重变形，有的地段干脆被拆除，并被堆放在一起。
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